Llegan los WRC a Argentina en Noviembre???

Entre ruidos de motores en la serranía cordobesa, durante la presentación de los autos de rally valido para la categoría IRC y para el Campeonato Nacional, se comenzó a escuchar el atractivo rumor de que Inglaterra estaría analizando bajarse como sede de la última competencia de 2010, a realizarse entre el 11 y el 14 de noviembre.
Todos los fanáticos de la actividad, dispersos por las rutas donde se disputaba la 30º edición del Rally de Argentina, inmediatamente lo asociaron con la ilusión de ver definir la máxima categoría del Campeonato de Rally Mundial en nuestro país. Argentina es primer suplente, es decir, si alguna sede se bajara será nombrada como lugar de organización de la fecha.
Aún faltan datos oficiales al respecto, pero la ilusión está y la expectativa también.

Marcos Patronelli inscribió su nombre en la historia del Dakar

Culminó hoy la 32ª edición del Rally Dakar Argentina Chile 2010. La llegada de los competidores a la Rural en Buenos Aires marcó el cierre de la competencia más exigente del automovilismo mundial.
Marcos Patronelli, junto a su hermano Alejandro, se llevó todas las miradas de los espectadores y periodstas que asistieron al evento. El menor de los hermanos se adjudicó la carrera en la Categoría Cuadriciclos inscribiendo su nombre como el primer argentino en ganar un Dakar, luego de la gran actuación del año pasado. La clasificación general de Quads coronó ganador a Marcos Patronelli, segundo Alejandro Patronelli y en tercer lugar el español Gonzalez, los tres con Yamaha.
En Motos se coronó por tercera vez el francés Ciryl Despres con su KTM, lo siguió el noruego Ullevalseter y completó el podio el chileno Francisco “Chaleco” López.
Los Autos tuvieron un impresionante final en el que se definió ganador el español Carlos Sainz con Volwagen por solo dos minutos de ventaja sobre su compañero de equipo Nasser Al Attiyah. El tercer lugar Miller.
El resultado entre los Camiones no fue sorpresa, clasificados como desde la primera etapa el Kataz tripulado por el ruso Vladimir Chagin y sus compatriotas Savostin y Nikoaev fue el ganador del Raid. Los segundo fue otro Kataz tripulado por los rusos Kabirov, Belyaev y Mokeev. Terceros resultaron Van Vliet, Vaanholt y Van Veenendaal a bordo de un Ginaf.
El saldo de la competencia fue muy favorable en términos económicos, aunque como todas las ediciones quedan otros aspectos para pulir. A fin de mes se comenzará a definir la próxima sede del Rally Dakar donde se postulan África, Brasil y nuevamente Argentina Chile.
La muerte de una espectadora fue la única victima fatal que hubo que lamentar en la presente edición, situación accidental que la justicia está tratando de comprobar si fue culpa de la fallecida o del piloto involucrado.
Entre los pilotos, aún esta grave el motociclista italiano Luca Manca que sufrió quebradura de cranea al caerse en el comienzo de la sexta etapa.
Para concluir, es destacable la participación de los argentinos vibrando con el pasar de cada vehiculo, moto o cuadriciclo, especialmente cuando era un piloto que defendía la bandera argentina.

El Raid Dakar atravezó Cuyo

La categoría más exigente del automovilismo mundial cruzó San Luis para concluir la 12ª etapa de la competencia en Mendoza.
Con la adrenalina de los caminos inciertos, con la hoja de ruta como fiel amiga y el GPS de guía, los distintos pilotos se dirigen a la culminación de la 32ª edición del Rally Dakar con las expectativas intactas y el objetivo primordial de llegar a la Rural en la mejor ubicación posible. Como en toda competencia automovilística, hasta que no se cruce la bandera a cuadros de la llegada nada está definido. En esta especialidad del Raid la incertidumbre es la principal enemiga y el más fascinante de los desafíos.
Aunque todavía cualquier cosa puede pasar, las ubicaciones generales se mantienen, y los pilotos que comandan la caravana que el día sábado llegará a la Rural son: en Motos: Ciryl Despres, en Autos: Carlos Sainz, en Cuadriciclos: Marcos Patronelli y en Camiones Vladimir Chagin.
Mañana, desde muy temprano comenzará a desarrollarse la 13ª etapa que unirá a San Rafael, Mendoza con Santa Rosa, La Pampa.

Resultados de la 12ª etapa:
MOTOS: 1.- Chaleco López (CHL) con Aprilia
QUADS: 1.- Declerck (FRA) con Polaris
AUTOS: 1.- Sainz (Esp) – Cruz (Esp) con Volwagen
CAMIONES: 1.- Chagin (Rus) Savostin (Rus) Nikolaev (Rus) con Kamaz

General:

MOTOS:
1.- Despres (FRA) con KTM
2.- López (CHL) con Aprilia
3.- Ullevalseter (NOR) con KTM

QUADS
1.- Patronelli Marcos (Arg) con Yamaha
2.- Patronelli Alejandro (Arg) con Yamaha
3.- Declerck (FRA) con Polaris

AUTOS
1.- Sainz (Esp) – Cruz (Esp) con VW
2.- Al-Attiyah (Qua) – Gottschalk (Deu) con VW
3.- Miller (USA) – Pitchford (Zaf) con VW

CAMIONES
1.- Chagin (Rus) Savostin (Rus) Nikolaev (Rus) con Kamaz
2.- Kabirov (Rus) Belyaev (Rus) Mokeev (Rus) con Kamaz
3.- Mardeev (Rus) Mizyukaev (Rus) Karginov (Rus) con Kamaz

Calendario 2010 para el Rally Argentino

Se confirmó el Calendario 2010 del Campeonato de Rally Argentino con importantes novedades tanto en la cantidad de fechas como así también la incorporación de nuevos escenarios.
Según lo informado por el sector prensa de la categorñia, la Asociación Civil de Rally Argentino ha terminado de proyectar lo que será la presente temporada que , en este caso, sumará doce competencias, dos carreras más con respecto a los que se venía corriendo en temporadas anteriores.
El certamen contará con carreras tradicionales como es el caso de la Vuelta de la Manzana en General Roca, Río Negro, que cumple este año su 40º edición. Los rallies de Tucumán, San Luis, Mina Clavero, Entre Ríos, Plaza Huincul, Catamarca, y Unquillo también comprenderán parte de esta competición.
Así también la categoría se sumará a la disputa del Rally de Argentina 2010, fecha válida por el IRC, International Rally Challenge, que se llevará a cabo en el mes de marzo en la provincia de Córdoba. Entre las competencias nuevas debemos mencionar a Esquel (Chubut), Goya (Corrientes) y General Madariaga (Buenos Aires).
Más allá de las doce fechas previstas en este caso se han designado tres competencias suplentes y que son el Rally de La Pampa, el Rally de Bariloche y el de San Antonio de Areco (Buenos Aires).
De esta manera el máximo campeonato argentino de la especialidad se pondrá en marcha del 26 al 28 de febrero con una nueva edición del Rally Homenaje a Jorge Recalde, en la ciudad de Mina Clavero .

Calendario 2010 Rally Argentino

1º) 26 al 28 de febrero – Rally Homenaje a Jorge Recalde - Mina Clavero (Córdoba)
2º) 19 al 21 de marzo – Rally Argentina IRC (Córdoba)
3º) 23 al 25 de abril – Rally de Esquel (Chubut)
4º) 4 al 6 de junio – Rally del Petróleo y los Dinosaurios – P.Huincul y C. Có (Nqn)
5º) 25 al 27 de junio – Rally de Catamarca (Catamarca)
6º) 16 al 18 de julio – Rally de Tucumán (Tucumán)
7º) 6 al 8 de agosto – Rally Vuelta de la Manzana (Río Negro)
8º) 27 al 29 de agosto – Rally de Goya (Corrientes)
9º) 17 al 19 de setiembre – Rally de San Luis (San Luis)
10º) 15 al 17 de octubre – Rally de Entre Ríos (Entre Ríos)
11º) 5 al 7 de noviembre – Rally de General Madariaga (Buenos Aires)
12º) 10 al 12 de diciembre – Rally GP de Unquillo (Córdoba)

Están de regreso

La carrera más exigente del mundo está de regreso en Argentina. Luego de transitar los caminos de Chile cruzó la cordillera para emprender el camino hacia la Rural en Buenos Aires. Ingresarán a nuestro país por San Juan, pasarán por Mendoza, La Pampa, y llegarán el sábado 16 a la ciudad de Bolívar (Buenos Aires).
La etapa 10 fue la última en caminos trasandinos, y dejó atrás tres días intensos costeando el océano Pacífico. A demás, el ganador del día en la categoría camiones, el ruso Vladimir Chagin a bordo de su Kataz, inscribió su nombre en la historia del Raid como el más ganador de todos los que participaron en la especialidad, coronándose ganador en 50 etapas.
En lo que respecta al desarrollo de la 32º edición, Rally Dakar Argentina Chile 2010, la clasificación general hasta el momento define como máximos favoritos en cuadriciclos, indiscutidamente, a los hermanos Patronelli con Marcos en la delantera, a pesar de la penalización y luego el retroceso en la decisión por la equivocación admitida por las autoridades deportivas. En autos la expectativa es constante por la poca diferencia entre Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah. En motos Ciryl Despres es el lider, luego de la penalización a Marc Coma por ayuda externa. Los camiones son comandados, como en la primera etapa cuando pasaron por cordoba, por el Kataz tripulado por Chagin.
Clasificación General:
MOTOS:
1.- Despres (FRA) con KTM 39:15:59 hs
2.- Ullevalseter (NOR) con KTM 40:38:48 hs
3.- López (CHL) con Aprilia 40:40:06 hs

QUADS
1.- Patronelli Marcos (Arg) con Yamaha 49:03:22 hs
2.- Patronelli Alejandro (Arg) con Yamaha 51:27:43 hs
3.- Gonzalez (España) con Yamaha 53:16:58 hs

AUTOS
1.- Sainz (Esp) – Cruz (Esp) con VW 36:34:45 hs
2.- Al-Attiyah (Qua) – Gottschalk (Deu) con VW 36:44:51 hs
3.- Miller (USA) – Pitchford (Zaf) con VW 37:03:04 hs

CAMIONES
1.- Chagin (Rus) Savostin (Rus) Nikolaev (Rus) con Kamaz 42:09:13 hs
2.- Kabirov (Rus) Belyaev (Rus) Mokeev (Rus) con Kamaz 43:22:08 hs
3.- Van Vliet (Nld) Vaanholt (Nld) Van Veenendaal (Nld) con Ginaf 50:45:01hs

Esta en plena competencia el Rally Dakar Argentina 2010

Con la largada simbólica en plena 9 de Julio de la Capital argentina, el pasado viernes comenzó el Rally Dakar Argentina Chile 2010. En carrera hay 7 autos tripulados por cordobeses, 6 motos y 4 quads, entre los 343 inscriptos.
Las etapas de velocidad comenzaron desde Buenos Aires hasta Córdoba Capital, pasando por las Sierras de Calamuchita. Pasaron la noche en el predio Feriar, para partir el día domingo por Punilla hacia la provincia de La Rioja. La tercer etapa concluyó en el Vivac de Fiambalá donde pasarán la noche para mañana martes cruzar la Cordillera y llegarán a Chile.
La noticia para lamentar de lo que va de la 32º edición del Rally Raid es el deceso de una mujer de 28 años que se encontraba junto a su familia fuera de una zona de espectadores en un campo privado de Alpa Corral fue embestida por el 4x4 de alemán Mirco Schultis y el suizo Ulrich Leardi. En el accidente resultaron heridas cuatro personas más, y al terminar la primer etapa el binomio decidieron abandonar la carrera por no estar en óptimas condiciones psicológicas.
En las posiciones generales de las distintas categorías se destacan los tres primeros lugares de los argentinos en quads.
En Motos el líder de la competencia finalizadas tres etapas es el francés Cyril Depress con KTM, lo siguen los portugueses Rodriguez y Casteu.
Los Cuadriciclos son liderados por el mendocino Sebastián Halpern, segundo Marcos Patronelli y tercero su hermano Alejandro. El cuarto en esta categoría también es argentino, Jorge Santamarina.
Sthepan Peterhansen con BMW encabeza la general de Autos, lo sigue el español Carlos Sainz y Nasser Al-Attiyah.
La categoría camiones es liderada por un Kamaz tripulado por los rusos Chagin, Savostin y Nikolaev, segundo Kabirov y el tercer puesto es para el brazileño De Azevedo.
Mañana martes se desarrollará la cuarta etapa de velocidad que unirá Fiambalá con la ciudad chilena de Copiapó.
La competencia termina el 16 de enero en Buenos Aires.

Uno más para Villagra... y van...

Este fin de semana se llevó a cabo la última carrera del año del Campeonato de Rally Argentino que se denominó Gran Premio Coronación de Unquillo, Río Ceballos y La Falda. Gabriel Pozzo fue quien se adjudicó la carrera de punta a punta, en una soberbia actuación del piloto Barattero, aventajó por 38,7s a Federico Villagra, que con el segundo lugar se aseguró su octava corona de la categoría, imponiéndose ante Nicolás Madero.
La tercera posición quedó en manos de Claudio Menzi con el otro Subaru del equipo Barattero, quien aventajó al Mitsubishi Evo IX de Juan Marchetto por 6,2s, en la única lucha directa que hubo en la segunda etapa. Quinto llegó Miguel Baldoni, con otro Mitsubishi del VRS, en su primera carrera en la clase mayor luego de obtener el campeonato de la clase N4 Light, mientras que Marcos Albarracín, corriendo como invitado, finalizó sexto con su Mitsubishi aunque no sumó por el campeonato.
En el resto de las clases lo más importante fue el campeonato de Luís Gius (Ford Ka), quien se consagró en la N2, luego de ganar la carrera y aprovechar el abandono del puntero Martín Bissanti (Fiat Palio). En la N4 Light Elder Tasca (Mitsubishi) se adjudicó la victoria en los puntos, mientras que en la N3 se impuso Manuel Machinea (Peugeot 206). En la Súper R y A6 no se produjeron arribos a nivel nacional, aunque en la tracción simple ganó Agustín Barrandeguy (VW Senda).

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8…

Federico Villagra logró este fin de semana su octavo campeonato dentro del Rally Argentino, siendo este el séptimo lauro del “coyote”. El propietario del VRS obtuvo los certámenes 2002, 2003, 2004, 2006, 2007, 2008 y 2009 dentro de la N4, además de haber obtenido el título absoluto en la temporada 2004.
“Estoy muy contento con este campeonato, sobretodo por la forma en que se logró. Creo que a la larga lo voy a disfrutar más que los otros que conseguí. Me llamó la atención la forma en que lo pude revertir. A Bariloche fui solo con la intención de estirar la definición hasta esta carrera. Parecía imposible pero lo dimos vuelta en las últimas dos fechas. Se sufrió mucho pero logramos el objetivo” concluyó el “Coyote”.
A demás, este logro tiene la particular característica que el cordobés compartió su talento deportivo entre el certamen nacional y el mundial. Su participación internacional hizo que se ausentara de algunas carreras para representar a todos los argentinos con su Ford Focus WRC del equipo Munchi`s.
Por último, este año también se caracterizo porque el actual campeón tuvo un impactante accidente en el cual atropello un caballo mientras transitaba con su Mitsubishi los caminos de Río Negro, en el marco de La vuelta de la Manzana.

Clasificación Final

1°) Gabriel Pozzo-D. Stillo Subaru Impreza 1h.51m.36s.3/10 a 77.34 km/h
2°) Federico Villagra-D. Curletto Mitsubishi Evo X a 38s.07/10
3°) Claudio Menzi-D. Cagnotti Subaru Impreza a 2m.03s.8/10
4°) Juan Marchetto-J. Díaz Mitsubishi Evo IX a 2m.10s.0/10
5°) Miguel Baldoni-R. Quiroz Mitsubishi Evo IX a 4m.58s.3/10
6º) Marcos Alvarracín-E. Cabrera (inv) Mitsubishi Evo IX a 8m.00s.5/10

Máxima presencia cordobesa

José María López cada vez está más cerca de llegar a uno de los dos equipos nuevos de Formula 1. Están avanzadas las negociaciones con USF1,lel interés que se concrete lo pactado verbalmente tanto por parte del piloto como de los directivos del team es lo que ilusiona al corredor argentino.
El riotercerense estuvo esta semana visitando las instalaciones que la escudería estadounidense posee en Charlotte, y en su regreso al país confirmó a la prensa sus altas posibilidades de participar la próxima temporada de la máxima categoría del automovilismo mundial.
Pechito ya tendría el 80% del dinero que los norteamericanos le exigen por su plaza. De conseguir esta exigencia, se convertiría en el primer cordobes en formar parte de la F1.

Actividad automovilística en el Cabalen

Se desarrolla este fin de semana una nueva fecha del certamen del Córdoba Pista en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, donde el apacionante cierre del calendario será con las cinco categorías que integran el máximo campeonato del automovilismo mediterraneo y con la presencia de más de 100 autos.
Están en disputa 3 títulos coronación (TC 4000, Superturismo y TC Pista 4000) y 2 subcampeonatos (Clase 1 y Fórmula Renault Interprovincial), por lo que el expectáculo está garantizado.
A demás, los organizadores informaron que, teniendo en cuenta la expectativa del evento y la época del año, el APICER ha dispuesto habilitar la zona de los mixtos del circuito para que el público en general pueda usar los asadores y todas las comodidades que dispone el Córdoba Automovil Club en el sector del esenario camino a Alta Gracia, y asi disfrutar de una jornada realmente agradable.

Barattero presentó lu arma para competir en el Dakar

Se presentó en sociedad el modelo Forester de motor boxer 2.0 con el cual el el equipo Barattero junto a Indumotora, importadora de Subaru en Argentina, y la empresa YPF, presentaron al Equipo Subaru Elaion que correrá el Dakar 2010.
Este nuevo proyecto deportivo de orden internacional que han encarado los hermanos Mario y Fabian Barattero y toda la estructura con sede en Almafuerte, será piloteado por el cordobés Gabriel Pozzo, piloto del Rally Argentino y que va por su segundo Dakar consecutivo junto al japonés Yoshio Ikemachi, que corrió dos ediciones en motos y seis en auto.
La experiencia del nipón será determinante para el desarrollo del Forester sobre arena, ya que gran parte de la prueba se desarrollará en el desierto de Atacama.
Fabián Baratero le expresó sus sensaciones a la prensa resaltando: ¨ Este es un sueño hecho realidad. Veníamos trabajando sobre este proyecto desde febrero de este año y hemos cumplido con lo que habíamos pactado dentro de los tiempos.
Hoy ya tenemos todo listo para comenzar esta carrera, la más dura de todas, y vamos con un grupo de trabajo y dos pilotos que conocen bien del tema¨, y indicó:¨ la camioneta ya fue probada en Brasil y seguirá su desarrollo en este tiempo que resta para poder seguir perfeccionando todo y hacer un buen papel.¨
En tanto Gabriel Pozzo expresó: ¨ Este es el sueño de todo piloto, correr en un equipo oficial, y sólo pensar en eso. El año pasado fue mi primera experiencia en este tipo de carreras pero ahora será todo distinto.¨

Marcos de Los Lagos

Marcos Ligatos se quedo con el Rally de Bariloche. El cordobés se adjudicó la victoria en la penúltima fecha del Campeonato argentino, fue seguido por Federico Villagra y Gabriel Pozzo.
Los pilotos se volverán a encontrar en las rutas de Córdoba el proximo 27 al 29 de noviembre, donde se definirá el certamen que está liderado por Nicolás Madero.

Buglioti quedó a un paso del título

Marcelo Bugliotti, a bordo de su Astra, se quedó el domingo con la final de la Clase 3 del Turismo Nacional disputada en Río Cuarto. La victoria lo deja con 21 puntos de ventaja para coronarse campeón de la categoría más federal del automovilismo argentino.
Papel fue seguido por Pablo Piumetto (Focus) y en tercer lugar Esteban Tuero (Astra). El ex Formula 1 había largado desde el puesto 21 y remonto hasta el último escalón del podio dejando abiertas aún sus posibilidades de para quitarle al cordobés la corona de la temporada 2009.
En la Clase 2 la victoria fue para Jerónimo Teti. El ganador escalo hacia el lugar de privilegio en la última vuelta por un toque entre Mohamed y Estivil, quienes luego lo escoltaron.
La competencia estuvo marcada por el accidente de Ignacio Boero, quien se despistó en una curva rápida y fue a parar a la muralla de contención, en un sector sin gomas. El piloto perdió momentaneamente el conocimiento y fue hospitalizado en terapia intensiva. En estos momentos se encuentra en observación por 24 horas, en una sala común del Policlinico de Río Cuarto.
Este accidente dejó expuesta la falta de precaución en algunas medidas de seguridad en las que fallan los circuitos argentinos, y en las cuales se tendrá que trabajar en el futuro.
La próxima, y definitiva, fecha del TN será el 12 y 13 de diciembre en Bahia Blanca.

Rally Argentino en Bariloche

En el marco de la penúltima fecha del Campeonato Argentino de Rally, se está desarrollando por los caminos de Bariloche una de las pruebas tradicionales de la especialidad.
Durante el primer día el local Nicolás Madero, luego de venir puntuando la competencia que lo podía coronar campeón en la categoría N4, tuvo que desertar por posibles problemas en el radiador de su Tango RT.
Por el momento, el líder de la carrera es Marcos Ligato, seguido por Federico Villagra y Gabriel Pozzo.
El inesperado abandono en el Rally de Los Lagos, dejo todas las expectativas de definiciones para la Prueba Coronación a disputarse en Unquillo, el 4, 5 y 6 de diciembre de 2009.

Ya estan los 12

Se defineron en el Oscar y Juan Gálvez los pilotos que se disputarán la Copa de Oro Río Uruguay Seguros del Turismo Carretera, el ganador de los play offs será quién se corone campeón 2009.



El domingo amaneció con fuertes precipitaciónes que le dieron emosión a las series y la final del TC. Habian muchas cosas en juego, y nadie se quería perder la pelea dentro de la pista.

Emanuel Moriatis se alzó con la victoria y aseguró su lugar en la lucha por el campeonato. José Ciantini y Matias Rossi completaron el podio.

Los 12 primeros en el campeonato completadas 11 fechas son los habilitados a ganar el título de la presente temporada del TC. Restan cinco carreras, Paraná, San Luis, Olavarría y La Plata, y la definitoria será nuevamente Buenos Aires.

El lider comenzará la los play offs con siete puntos, y los seguidores lo harán sin puntos.

Las posiciones son:

1. Norberto Fontana 129.50 pts.

2. Mariano Altuna 126.50

3. Christian Ledesmsa 122.50

4. Diego Aventin 121.50

5. Guiellermo Ortelli 116.00

6. José María López 114.50

7. Emanuel Moriatis 111.00

8. Jonatan Castellano 111.00

9. Omar Martinez 106.00

10. Agustín Canapino 105.00

11. Matías Rossi 102.00

12. Matías Jalaf 100.50

Todos los ojos en el Gálvez

Se corre en el autodromo de Buenos Aires una fecha especial del TC. Se definirían los 12 pilotos que se disputarán la Copa de Oro y el campeonato 2009.

Este fin de semana se presenta el Turismo Carretera en el autodromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. En esta fecha se definirán los 12 competidores que se disputarán la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, de donde se definirá el campeón 2009.
El campeonato de la categoría, por el momento, está liderado por Christian Ledesma con 118 puntos, seguido por Norberto Fontana con 114, y Diego Aventino con 112,5.
En la clasificación del viernes el piloto de Lobería, Mariano Altuna, fue el que giro a mayor velocidad y se quedó con la pole clasificatoria. El podio lo completaron Moriatis y Ledesma.
El día sábado desde las 15.50 se disputará la tanda definitiva, la cual determinará el orden de largada para el domingo y otorgará los primeros puntos en juegos del fin de semana.
A demás de la importante fecha del TC, se correrá el Turismo Pista. La primera clasificación de la competencia telonera de la máxima categoría del automovilismo argentino, quedó para Iván Salurni, seguido por Sebastián Ciprés y Tomás Urretavizcaya.

Horarios de actividades estipulados para el día domingo 27 de septiembre:
08:30 Final GT 2000 20 vueltas ó 20 minutos
09:10 Primera Serie Turismo Carretera 6 vueltas
09:40 Segunda Serie Turismo Carretera 6 vueltas
10:10 Tercera Serie Turismo Carretera 6 vueltas
11:05 Final TC Pista 20 vueltas ó 40 minutos
12:50 Final Turismo Carretera 25 vueltas ó 50 minutos